张家口的历史与文化，穿越时光的丝绸之路
在中国北方，张家口这个城市拥有着一段悠久而丰富的历史。它不仅是北方重要的交通枢纽，也是连接内地和蒙古草原腹地城市乌兰巴托（当时叫库伦）的贸易线——张库大道的起点。这条商道曾经被誉为“北方丝绸之路”，其历史可以追溯到汉唐时代，并且在宋元时代达到鼎盛。
从地理位置上讲，当时，从蒙古草原到内地有三条主要路线可走。第一条因为途中有百里沼泽，不久便终止；第二条因路途较远且多崎岖山路，最终也没能维持多久。而第三条路线，即现在所说的张库大道，因为距离最近、道路状况较好，因此驼队、车队多走此路。
元朝建立后，大力发展经济，设立了全国1500多处驿站，这些驿站除了传递边情和宣布号令外，对交通的发展和经济文化交流也有着极大的促进作用。在明朝初年，限制内地物品流向草原，但仍有私下交易发生。随着明王朝与漠北残元势力的议和，以及明嘉靖三十年的“贡市”制度正式启动，“茶马互市”的形式更加规范化。
清顺治元年修筑大境门，是对张库大道这条商业运输线的大力支持之后，张家口出现了更多“跑草地”买卖人。当时运输货物的工具是骆驼和牛车，每年秋季开始出发直至冬季返回；春季出发秋季返回。在漫漫行走于张库商道上的每一位骆驼商人或老倌，都带着希望与梦想，将商品从繁华都市带往遥远草原，而将来自自然界最美好的礼物带回城镇。此举不仅促进了两种生活方式之间的人文交流，还使得双方都受益匪浅。
到了清末期，旅蒙商从内地采购各种商品，与牧民交换回马、牛、羊等商品，与其他人交换毛呢、毛毯等产品。据记载，在 张家口经营店铺数量由最初80家增加到同治年间530家，再次增长至初年的1500余家。大境门外还出现了一批外资企业总数达44家的名目，使得该地区成为当时内陆商埠中最具影响力的区域之一。根据计算，该地区贸易额最高可达1亿5千万两白银，如果按现今标准折算，其价值高达60亿元人民币左右。
今天，当你步入这片土地，你会感受到时间似乎静止，而那些曾经活跃于这里的人们，他们留下的故事，如同那无尽长河般延伸开来。这座城市，不仅是一座充满历史与文化遗产的地方，更是一个连接东西方不同世界的小径，它承载着人们共同的情感共鸣，让我们能够在不同的时间背景下理解彼此，同时也让我们的未来更加灿烂辉煌。
